Como trocar o óleo da sua motocicleta
01 Nov 2025
Manter o óleo da motocicleta em dia é essencial para o bom desempenho e a durabilidade do motor. Aprenda, passo a passo, como realizar a troca do lubrificante de forma segura e eficiente!
Trocar o óleo da motocicleta é uma das tarefas essenciais para manter o motor rodando suave e garantir uma longa vida útil ao seu veículo. Muitos motociclistas preferem deixar essa função com suas oficinas de confiança, mas a boa notícia é que, com um pouco de atenção e cuidado, é perfeitamente possível realizar esse tipo de manutenção em casa. Além de economizar, é uma excelente forma de conhecer melhor a sua companheira de duas rodas.
Antes de iniciarmos, é importante que você compreenda a relevância dessa troca. O óleo atua como o sangue do motor, lubrificando as partes internas, reduzindo o atrito e evitando o superaquecimento, entre várias outras funções. Com o tempo de uso, ele acaba perdendo suas propriedades, acumulando impurezas e deixando de proteger adequadamente o sistema. Por isso, nunca será uma boa ideia postergar ou negligenciar a substituição do óleo do motor, ok?
Fazer as trocas de óleo regularmente, da forma correta e utilizando o lubrificante adequado, é algo crucial para manter o desempenho e a saúde da sua moto. Isso vai garantir maior longevidade do motor, aumentar a eficiência de combustível, reduzir os custos de manutenção e manter as emissões no nível adequado. Um super combo de benefícios, que você pode garantir com simples cuidados.
Por isso, neste guia, compartilharemos cada etapa para que você possa realizar a troca de óleo em sua moto, com dicas de segurança, recomendação de ferramentas, orientações sobre os intervalos e informações importantes para que você escolha sempre o óleo certo. Separe aí alguns minutinhos e siga com a gente!
Sinais de que sua moto precisa de uma troca de óleo
O primeiro passo é identificar quando o óleo precisa ser substituído. Mesmo respeitando o cronograma de trocas, alguns sinais podem apontar que algo está fora do ideal. A cor e o estado do óleo, por exemplo, são claros indicativos; mas existem outros tipos de sintomas que você consegue notar ao sair com sua motocicleta no dia a dia. Portanto, redobre a atenção se identificar alguns dos sinais a seguir:
- Óleo escuro, espesso, opaco ou com acúmulo visível de borra. Isso significa que o óleo se degradou e já não é capaz de cumprir sua função adequadamente.
- Perda de potência, diminuição do desempenho. Respostas mais lentas podem significar um esforço excessivo do seu motor pela falta de lubrificação.
- Ruídos incomuns ou cheiro de óleo queimado. Sons metálicos ou funcionamento mais áspero são sinais que o óleo perdeu viscosidade e a capacidade de lubrificar.
- Consumo excessivo de combustível e superaquecimento. Sintomas de que seu motor está se esforçando muito além da conta, com alto risco de danos e falhas.
- Vazamentos de óleo. Um sinal de que algo não está funcionando como deveria e você precisa fazer uma manutenção corretiva imediatamente no sistema.
As ferramentas necessárias para a troca de óleo
A troca de óleo da motocicleta é uma atividade que pode ser realizada pela maioria das pessoas. Mas, para isso, é essencial ter em mãos algumas ferramentas e materiais para que possa fazer tudo certinho, sem prejudicar a integridade dos componentes da sua moto. Vamos a eles:
- Chaves de boca, soquete ou catraca
- Chave para filtro de óleo (dependendo do modelo)
- Funil
- Bandeja para drenagem de óleo
- Bandeja para drenagem do filtro de óleo
- Equipamento de proteção (luvas, óculos de segurança)
- Trapos ou panos
- Filtro de óleo novo
- Óleo de motor novo
Preparando sua moto para a troca de óleo
Antes de começar, há algumas etapas simples de preparação que podem tornar a troca de óleo mais fácil.
- Escolha um local plano, seguro e ventilado para estacionar. Isso proporcionará melhor estabilidade enquanto você trabalha na motocicleta e tornará o processo de drenagem do óleo bem mais tranquilo e confortável.
- Antes de iniciar a drenagem, ligue o motor por alguns minutos. Esse aquecimento leve faz com que o óleo fique mais fluido e escoe com maior facilidade.
- Com o motor desligado, coloque a moto sobre o cavalete central ou, se não houver, utilize um suporte firme. Certifique-se de que o motor esteja morno, nunca quente, para evitar queimaduras.
- Tenha à disposição equipamentos de proteção (luvas e óculos) e um recipiente adequado para armazenar o óleo usado, que deve ser descartado de forma ambientalmente correta.
Como trocar o óleo da motocicleta: passo a passo
Trocar o óleo pode parecer uma tarefa técnica, mas com atenção e cuidado, você conseguirá realizar o procedimento com tranquilidade. Cada etapa é importante para garantir que o novo lubrificante cumpra sua função da melhor forma possível.
É essencial destacarmos que, antes de iniciar a troca, você deve ter em mente que o óleo antigo precisa ser completamente removido. Isso evitará a mistura de resíduos e manterá o seu motor protegido por muito mais tempo. Vamos ao passo a passo:
- Solte e remova o bujão de drenagem
Pode ser necessário remover os protetores inferiores para acessar essa área. Ao contrário da tampa de abastecimento de óleo, que é aparafusada, o bujão de drenagem de óleo geralmente precisa de uma chave de boca, soquete ou catraca para ser afrouxado.
Posicione uma bandeja coletora sob o cárter e afrouxe o bujão – com a chave adequada – até conseguir dar as últimas voltas com a mão. É provável que o óleo escorra rapidamente assim que o bujão for removido, portanto, é imprescindível que a bandeja esteja lá, para coletar 100% do óleo velho.
- Remova o filtro de óleo
O filtro de óleo de uma moto geralmente está localizado na lateral ou na parte inferior do motor, mas nem todos os modelos possuem filtros substituíveis. Se a sua motocicleta tiver filtro, coloque a bandeja de drenagem abaixo dele e utilize a ferramenta correta para removê-lo: a chave para filtro de óleo, conhecida também como chave-saca filtro. Isso ajudará bastante a eliminar o óleo velho e as impurezas acumuladas.
- Drene o óleo
Deixe o óleo velho escoar por completo, num processo que pode levar alguns minutos. Certifique-se de que não permaneçam resíduos dentro do motor de sua motocicleta.
- Limpe o bujão de drenagem e a superfície de montagem do filtro
Use um pano limpo para remover sujeiras, detritos ou material de vedação antigo da área e do bujão. Manter essas partes limpas é essencial para evitar vazamentos e garantir a vedação correta.
- Instale o novo filtro de óleo
Lubrifique levemente a borracha de vedação do novo filtro com um pouco de óleo limpo antes de instalá-lo. Isso vai facilitar a vedação e evitar danos na rosca. Aperte o novo filtro de acordo com as recomendações do fabricante com os dedos e a chave adequada.
- Substitua a arruela de drenagem e o bujão
Coloque a nova arruela no bujão e aperte-o novamente, garantindo um ajuste firme, mas controlado. Em seguida, termine de apertar o bujão com a chave até o torque recomendado pelo fabricante, tomando cuidado para não forçar demais.
- Adicione o óleo novo
Verifique o manual do proprietário para saber a quantidade exata de óleo que deve ser adicionada em sua moto. Com um funil, despeje o novo óleo lentamente no reservatório.
- Verifique o nível de óleo
Depois de inserir o óleo, ligue e deixe sua motocicleta funcionar por alguns minutos, para que o óleo novo seja distribuído pelo motor. Desligue e espere o motor esfriar novamente. Feito isso, verifique o nível de óleo com a vareta para garantir que ele esteja dentro da faixa mínima/máxima recomendada e ajuste se for necessário.
Dicas essenciais de segurança na troca de óleo
Como sempre destacamos no nosso Blog Gulf Oil Brasil, a segurança deve ser prioridade em qualquer tipo de manutenção. Por isso, aqui estão algumas orientações importantes para que você possa trocar o óleo da sua motocicleta evitando acidentes ou ferimentos:
- Trabalhe sempre com o motor frio ou levemente morno para reduzir o risco de queimaduras.
- Evite o contato direto com o óleo usado, usando luvas de segurança e proteção para os olhos durante todo o procedimento.
- Priorize fazer a troca de óleo numa área bem ventilada, para reduzir as chances de inalar vapores e partículas de resíduos prejudiciais.
- Nunca jogue o óleo usado no lixo comum, no solo ou em ralos. Sempre descarte seu óleo de maneira responsável, para evitar a polução ou contaminações ambientais. Oficinas, postos de combustível e centros de reciclagem costumam receber esse tipo de resíduo.
- Não deixe de usar uma chave de torque no procedimento de troca de óleo. Isso fará com que você não aperte ou afrouxe demais os parafusos, evitando desgastes, danos e falhas em sua moto.
Escolhendo o óleo de motor certo para sua moto
Nunca é tarde para reforçarmos que nem todos os óleos de motor para motocicletas são iguais. Muito pelo contrário, cada motor demanda um tipo de óleo com viscosidade específica; e selecionar a melhor opção de lubrificante vai depender não somente do modelo de sua moto, mas também das condições de uso no seu dia a dia. Saber isso é fundamental para que você possa obter o desempenho ideal, com a proteção necessária para o motor da sua companheira de duas rodas.
Então, vamos a alguns fatores que você precisa considerar:
Consulte o manual do proprietário: o manual da sua motocicleta é a fonte mais confiável para recomendações sobre o tipo e a viscosidade corretos do óleo do motor. Sempre consulte o manual, antes de qualquer ação. Isso fará com que você utilize um óleo que atenda às especificações do fabricante, protegendo a longevidade do seu veículo e resguardando também sobre eventuais questões de garantia.
Condições de uso e clima: considere o clima de sua região e também as condições em que você pilotará a moto na maioria das viagens. Por exemplo, os óleos sintéticos costumam ter um melhor desempenho em temperaturas extremas.
Marca, modelo e idade da motocicleta: motos mais antigas geralmente são compatíveis com óleos minerais, enquanto modelos mais novos necessitam de formulações avançadas e com maior estabilidade térmica, características dos lubrificantes de base sintética.
Sobre os tipos de óleos de motor: os óleos minerais costumam ser adequados para motores mais simples e mais antigos. Tendem a não se comportar adequadamente em motores, transmissões e embreagens mais modernas. Já os óleos semissintéticos ou sintéticos são os mais adequados para motos fabricadas de 2013 para cá. Oferece mais benefícios de desempenho, especialmente em condições extremas de operação. Neste artigo do nosso Blog, você pode compreender melhor todas as diferenças entre óleos de motor minerais e sintéticos.
Dicas adicionais para a troca de óleo da motocicleta
- Uma boa prática é anotar a data e a quilometragem a cada nova troca. Isso vai te ajudar a acompanhar o intervalo de manutenção e evitar esquecimentos.
- Também é importante observar se há vazamentos logo após o procedimento. Caso perceba qualquer indício, verifique se o bujão e o filtro estão devidamente apertados.
- Siga sempre as instruções do fabricante no que diz respeito aos intervalos recomendados para a troca de óleo, a fim de manter o motor da sua motocicleta nas melhores condições possíveis.
- Substitua o filtro de óleo sempre a cada nova troca de óleo. Assim você evitará entupimentos e contaminação, que podem causar danos reais ao motor.
- Guarde a sua motocicleta em um ambiente fresco e seco, longe da luz solar direta e de temperaturas extremas, para minimizar a degradação e a evaporação do óleo.
- Se você perceber sinais de degradação do óleo, vazamentos, perda de potência, consumo elevado de combustível ou ruídos estranhos vindos do motor, leve a sua moto para uma revisão. Os custos com possíveis danos ao motor serão significativamente mais caros do que os investimentos em manutenção.
Dúvidas mais comuns sobre a frequência da troca
A frequência recomendada para a troca do óleo de motor da sua motocicleta dependerá de diversos fatores. Reflita sobre alguns questionamentos abaixo:
O quanto você roda diariamente com sua moto? Quanto mais quilômetros, maior será o desgaste e, consequentemente, maior será a frequência da troca de óleo. Portanto, se você leva sua moto ao esforço extremo, redobre a atenção em relação às trocas de óleo.
Que tipo de óleo de motor você usa? Como citamos nos tópicos anteriores, alguns tipos de óleo de motor são mais resistentes ao desgaste, o que reflete diretamente na vida útil do motor. Utilize sempre o óleo correto, de boa procedência, para não ter surpresas a respeito dos intervalos de troca.
Que tipo de viagens você faz com sua motocicleta? Pilotar no trânsito intenso da cidade, com muitas paradas e arrancadas, exige mais do motor da sua motocicleta do que viagens mais longas em velocidades mais altas. Até mesmo o seu estilo de pilotar influenciará no período de trocas, uma vez que, conduções mais agressivas exigem um esforço maior do motor, o que pode acelerar o desgaste do óleo.
Quais são as recomendações do fabricante da sua motocicleta? Os intervalos de troca de óleo são recomendados pelo fabricante e dependem do modelo específico da sua motocicleta. Portanto, se você tem um uso moderado de sua companheira de duas rodas e já utiliza o lubrificante adequado, basta seguir as orientações do manual.
A manutenção regular é fundamental
É essencial reforçarmos que o óleo de motor afeta diretamente o desempenho de sua moto, portanto, realizar a troca regular é uma parte fundamental da manutenção. E, vamos combinar, muitos proprietários consideram essa tarefa relativamente simples e super gratificante de fazer por conta própria. Mas não podemos deixar de ressaltar que trocar o óleo é apenas uma parte do cuidado com o seu veículo.
Existem várias outras práticas igualmente importantes para que você possa melhorar a performance de sua moto, como: inspecionar o sistema de freios, verificar os pneus, limpar a corrente e criar uma rotina de manutenções preventivas. São atitudes que garantem segurança, desempenho e longevidade à sua companheira de estradas: quanto mais atenção o motociclista dedica à sua moto, menor é o risco de imprevistos, acidentes e falhas mecânicas.
Além disso, seguir um cronograma de manutenção ajudará a manter o valor de revenda do seu veículo, protegendo o seu patrimônio. Uma motocicleta bem cuidada é muito mais valorizada no mercado, o que simplifica e agiliza todo o processo numa eventual venda, tanto para empresas como para pessoas físicas.
O óleo do motor não é apenas responsável pela manutenção do motor. É ele quem garante a integridade da caixa de mudanças e a troca de marchas suave. Ele atua diretamente na embreagem limpando, refrigerando e prevenindo o deslizamento, e dessa forma, permitindo uma condução segura e tranquila (obs: algumas motos podem ter compartimentos separados para motor e transmissão).
Gulf: confiada por motociclistas do mundo inteiro
Como vimos ao longo deste artigo, trocar o óleo de sua moto é um gesto de cuidado que vai muito além da economia. É uma maneira de se conectar com o próprio veículo, compreender seu funcionamento e garantir que cada quilômetro rodado seja feito com segurança e desempenho. A manutenção preventiva é o segredo para uma pilotagem mais tranquila e segura, capaz de evitar também gastos desnecessários com reparos.
Pode até parecer exagero, mas quem é apaixonado por motocicletas certamente vai concordar: dedicar alguns minutos a essa tarefa pode representar anos a mais de vida útil para o motor. É um investimento básico, mas determinante para que você continue sempre em movimento. E, por falar em movimento, nada melhor do que destacar os benefícios de uma marca imparável, não é mesmo?
A Gulf Oil Brasil oferece uma linha completa de óleos de motor para motocicletas, com lubrificantes de base mineral, semissintética e 100% sintética. São produtos desenvolvidos com tecnologia avançada e formulações que garantem alto desempenho nas mais exigentes condições. Além de ter formulações avançadas, todos os produtos atendem à especificação JASO MA2, que é a mais moderna e exigente. Seja para modelos urbanos, esportivos ou de estrada, se o assunto é moto, sempre existirá uma solução de lubrificação da Gulf com desempenhos especiais e proteções adicionais para os mais diversos tipos de uso. Conheça nossos produtos, fabricados no Brasil, feitos por motociclistas e para motociclistas. Juntos, somos imparáveis!