Óleo Sintético para MOTOR a GASOLINA, ÁLCOOL, FLEX, GNV ou DIESEL
Gulf Formula GVX 5W30 SN
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Gulf Formula GVX 5W30 SN
Óleo Sintético para MOTOR a GASOLINA, ÁLCOOL, FLEX, GNV ou DIESEL
Gulf Fórmula GVX 5W-30 é um óleo sintético para motores projetado para oferecer desempenho excepcional e intervalos de troca de óleo prolongados, em veículos Volkswagen movidos a combustível com teor de Enxofre Ultrabaixo. Sua tecnologia de aditivos SAPS (cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) ajuda a prolongar a vida útil e manter a eficiência dos dispositivos de tratamento pós-exaustão, como os Filtros de Partículas Diesel (DPFs) e os Conversores Catalíticos de Gasolina, além de fornecer proteção excepcional contra depósito e desgaste.
Níveis de desempenho e aprovações | 5W-30 | |
---|---|---|
ACEA C3 - 16 | X | |
API SN | X | |
MB 229.51 | X | |
Porsche C30 | X | |
VW 504 00/507 00 | X | |
BMW Longlife-04 | X | |
Propriedades típicas | ||
Parâmetros de teste | Método ASTM | Valores de teste |
Viscosidade @ 100 ºC, cSt | D 445 | 11,61 |
Índice de Viscosidade | D 2270 | 174 |
Ponto de Fulgor, ºC | D 92 | 236 |
Para Ponto, ºC | D 97 | -36 |
Densidade @ 20/4ºC, g/cm³ | D 1298 | 0,8470 |
TBN, mg KOH/g | D 2896 | 8,75 |
- Recomendado para serviço extendido na Europa para veículos Volkswagen a gasolina e veículos a diesel leves que cumprem as normas de emissões Euro 6, Euro 5 e Euro 4 e exigem óleos de qualidade VW 504 00/507 00
- Totalmente compatível com versões anteriores e pode ser usado em veículos Volkswagen que necessitem de óleos que atendam às especificações da geração anterior da VW
- Recomendado para Mercedes Benz, BMW e veículos Porsche que necessitam de óleos atendendo as especificações MB 229.51, BMW Longlife-04 & Porsche Oil Categoria C30
- Motores a gasolina e diesel de alto desempenho em carros de passeio e vans com dispositivos de tratamento de exaustão, como filtros de partículas, conversores catalíticos etc., que exigem óleos do tipo ACEA C3/ API SN
- A mais recente tecnologia de aditivos mid SAPS reduz o acúmulo de partículas em filtros DPF, reduzindo o envenenamento e a degradação do catalisador, prolongando a vida útil
- Excelente estabilidade termo oxidativa reduz os depósitos e o acúmulo de borra e ajuda a prolongar a vida útil do óleo
- Excelente propriedade antidesgaste protege contra o desgaste do motor, prolongando sua vida útil
- A excelente fluidez a baixa temperatura proporciona maior proteção contra o desgaste do motor na partida a frio
Gulf Fórmula GVX 5W-30 é um óleo sintético para motores projetado para oferecer desempenho excepcional e intervalos de troca de óleo prolongados, em veículos Volkswagen movidos a combustível com teor de Enxofre Ultrabaixo. Sua tecnologia de aditivos SAPS (cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) ajuda a prolongar a vida útil e manter a eficiência dos dispositivos de tratamento pós-exaustão, como os Filtros de Partículas Diesel (DPFs) e os Conversores Catalíticos de Gasolina, além de fornecer proteção excepcional contra depósito e desgaste.
Níveis de desempenho e aprovações | 5W-30 | |
---|---|---|
ACEA C3 - 16 | X | |
API SN | X | |
MB 229.51 | X | |
Porsche C30 | X | |
VW 504 00/507 00 | X | |
BMW Longlife-04 | X | |
Propriedades típicas | ||
Parâmetros de teste | Método ASTM | Valores de teste |
Viscosidade @ 100 ºC, cSt | D 445 | 11,61 |
Índice de Viscosidade | D 2270 | 174 |
Ponto de Fulgor, ºC | D 92 | 236 |
Para Ponto, ºC | D 97 | -36 |
Densidade @ 20/4ºC, g/cm³ | D 1298 | 0,8470 |
TBN, mg KOH/g | D 2896 | 8,75 |
- Recomendado para serviço extendido na Europa para veículos Volkswagen a gasolina e veículos a diesel leves que cumprem as normas de emissões Euro 6, Euro 5 e Euro 4 e exigem óleos de qualidade VW 504 00/507 00
- Totalmente compatível com versões anteriores e pode ser usado em veículos Volkswagen que necessitem de óleos que atendam às especificações da geração anterior da VW
- Recomendado para Mercedes Benz, BMW e veículos Porsche que necessitam de óleos atendendo as especificações MB 229.51, BMW Longlife-04 & Porsche Oil Categoria C30
- Motores a gasolina e diesel de alto desempenho em carros de passeio e vans com dispositivos de tratamento de exaustão, como filtros de partículas, conversores catalíticos etc., que exigem óleos do tipo ACEA C3/ API SN
- A mais recente tecnologia de aditivos mid SAPS reduz o acúmulo de partículas em filtros DPF, reduzindo o envenenamento e a degradação do catalisador, prolongando a vida útil
- Excelente estabilidade termo oxidativa reduz os depósitos e o acúmulo de borra e ajuda a prolongar a vida útil do óleo
- Excelente propriedade antidesgaste protege contra o desgaste do motor, prolongando sua vida útil
- A excelente fluidez a baixa temperatura proporciona maior proteção contra o desgaste do motor na partida a frio